Lid : Login |Registratie |Uploaden kennis
Zoeken
Nova Scotia
1.Etymologie
2.Aardrijkskunde
2.1.Klimaat
3.Geschiedenis
3.1.Overzicht
3.2.17e en 18e eeuw
3.3.19e eeuw [Wijziging ]
Tijdens de oorlog van 1812 had de bijdrage van Nova Scotia aan de Britse oorlogsinspanning te maken met het kopen of bouwen van verschillende privé-schepen om Amerikaanse schepen aan te vallen. Misschien wel het meest dramatische moment in de oorlog voor Nova Scotia vond plaats toen HMS Shannon het gevangengenomen Amerikaanse fregat USS Chesapeake naar Halifax Harbor (1813) bracht. Veel van de Amerikaanse gevangenen werden op Deadman's Island, Halifax, vastgehouden.
Tijdens deze eeuw, Nova Scotia werd de eerste kolonie in Brits Noord-Amerika en in het Britse rijk om verantwoordelijke regering te bereiken in januari-februari 1848 en zelfbestuur te worden door de inspanningen van Joseph Howe. Nova Scotia had in 1758 een representatieve regering opgericht, een prestatie later herdacht door de bouw van de Dingle Tower in 1908.

Nova Scotians vocht in de Krimoorlog van 1853-1856. Het Welsford-Parker-monument in Halifax is het op een na oudste oorlogsmonument in Canada (1860) en het enige monument van de Krimoorlog in Noord-Amerika. Het herdenkt de belegering van Sebastopol in 1854-55.
Duizenden Nova Scotians vochten in de Amerikaanse Burgeroorlog (1861-1865), voornamelijk in opdracht van het Noorden. Het Britse rijk (inclusief Nova Scotia) verklaarde zich neutraal in het conflict. Als gevolg hiervan bleef Groot-Brittannië (en Nova Scotia) handelen met zowel het zuiden als het noorden. De economie van Nova Scotia steeg tijdens de burgeroorlog.
Kort na de Amerikaanse Burgeroorlog leidde de premier van de Canadese Confederatie, Charles Tupper, Nova Scotia naar de Canadese Confederatie op 1 juli 1867, samen met New Brunswick en de provincie Canada. De anti-confederatie partij werd geleid door Joseph Howe. Bijna drie maanden later, bij de verkiezingen van 18 september 1867, won de anticonfederatiepartij 18 van de 19 federale zetels en 36 van de 38 zetels in de provinciale wetgevende macht.
Nova Scotia werd een wereldleider in zowel het bouwen als het bezitten van houten zeilschepen in de tweede helft van de. Nova Scotia produceerde internationaal erkende scheepsbouwers Donald McKay en William Dawson Lawrence. De bekendheid die Nova Scotia bereikte van zeilers was verzekerd toen Joshua Slocum de eerste man werd die in zijn eentje rond de wereld zeilde (1895). Internationale aandacht ging verder in de volgende eeuw met de vele raceoverwinningen van de Bluenose schoener. Nova Scotia was ook de geboorteplaats en de thuisbasis van Samuel Cunard, een Britse scheepsmagnaat (geboren in Halifax, Nova Scotia) die de Cunard-lijn stichtte.
Gedurende de vele, in Nova Scotia ontwikkelde bedrijven werden van pan-Canadese en internationale betekenis: de Starr Manufacturing Company (eerste skate-fabrikant in Canada), de Bank of Nova Scotia, Cunard Line, Alexander Keith's Brewery, Morse's Tea Company (eerste thee bedrijf in Canada), onder anderen. (Vroeg in de 20e eeuw werd Sobey's opgericht, net als Maritime Life.)
[Oorlog van 1812][Britse Rijk][Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Ierland][Bedrijf]
4.Demografie
4.1.Bevolking sinds 1851
4.2.Provincies per bevolking
4.3.Etnische afkomst
4.4.Taal
4.5.Religie
5.Economie
6.Overheid, recht en politiek
7.Cultuur
7.1.Beeldende kunst
7.2.Film en televisie
7.3.Literatuur
7.4.Muziek
7.5.Sport
7.6.Keuken
7.7.Evenementen en festivals
7.8.Toerisme
8.Onderwijs
[Uploaden Meer Inhoud ]


Auteursrecht @2018 Lxjkh